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商品訊息功能
商品訊息描述
●奇美光學板材採用
●Chromax α超微晶影像優化平台
●獨家無段式藍光調節
●24P Real Cinema實境劇場模式
●支援HD高畫質數位訊號
【CHIMEI 奇美】32吋液晶顯示器+視訊盒(TL-32A300)
．不含安裝
．3年保固
1台 NT$7,990 原價$10,990 含運
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商品說明：心得
CHIMEI奇美32吋液晶顯示器+視訊盒(TL-32A300)
◎型號：TL-32A300
◎背光系統： 直下式LED
◎面板解析度：1366 x 768
◎揚聲器：20W (10W+10W)
◎尺寸(含腳座)：寬732 x 高473 x 深187 (mm)
◎重量(含腳座)：4.5 ㎏
◎產地：中國
◎保固：三年
※本商品不含基本安裝服務。
※本商品經拆封使用後，非產品本身故障瑕疵(需原廠檢測)，將會影響退貨權限。
R63298
居家
商品訊息特點
只要7,990元(含運)即可享有【CHIMEI 奇美】原價10,990元32吋液晶顯示器+視訊盒(TL-32A300)1台(不含安裝)，購買享3年保固！
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高市府交通局一○五年建構「永續、優化、貼心、友善」交通環境交出亮麗成績單，尤以大眾運輸日運量達三十二?三萬人次（公車日運量十五.一萬人次、捷運日運量十七.二萬人次）、雙層巴士的引進、計程車四大創新服務，讓市民朋友享受更順暢、便捷的大眾運輸環境。展望新的一年，整合南高屏跨域交通、建置智慧交通系統、籌備明年十月生態交通盛典活動，具體實現「最愛生活在高雄」。
交通局長陳勁甫於年終記者會中表示，為迎接明年在哈瑪星舉辦生態交通全球盛典活動，在哈瑪星舉行在地扎根、定期與居民溝通、規劃遊覽車管制措施，同時進行纜線地下化工程、舉行生態交通論壇，且積極參與各項國際活動，行銷高雄市生態交通建設成驚喜價果。
交通局強調，持續整合南高屏跨域交通、推動智慧城市智慧交通計畫、鐵路地下化策略的規劃，都是未來一年工作重點；在公車永續幸福方面持續四大好康：一日二段吃到飽、捷運與公車雙向轉乘優惠、公路客運乘車優惠、文化觀光公車一票通。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【廖德修╱台北報導】
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件，釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示，對於這起不幸事件他非常難過，但身為業者必須沉痛指出，國人長久以來期待小確幸的心理，造成部分旅行業者削價競爭，民眾自以為撿到便宜貨，殊不知危險就藏在小確幸，遊覽車司機更說，類似武陵這種高山一日遊行程，根本是兩頭摸黑在跑，出發、回程都沒看到太陽。
高山行程的危險性更高
對於司機超時工作，勞動部說，單日工時上限12小時，交通部也規定，駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套，發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多，已經工作16小時，即便扣除午晚餐也超過12小時。
業者指出，台灣地形特殊，海拔3000公尺以上的高山比比皆是，風景特殊，如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足，地理距離也不遠，於是一日遊風行。但直線距離或許不遠，沿途大都是蜿蜒狹窄的山路，行車危險性高，司機如果休息不足，開車的風險很高。
武陵理應安排二天一夜
任培義說，以武陵賞櫻行程為例，當日往返時間長達12至14小時，參考國外的作法，較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高，每人需收費1500元以上（原1100元）才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示，旅行社不會這樣安排，因成本會提高。
劉姓導遊說，看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡，應為司機過度疲勞所致，通常這種行程最少得排兩天一夜，當日來回太趕了。
5點出車、晚上10點回家
一位林姓遊覽車司機說，依照以往的經驗，去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往，也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車，後者對司機較輕鬆。若全程開車，最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發，6點半抵宜蘭先停三星鄉；大約8點左右到大同鄉南山休息區，有加油站可添油加水，乘客可以下車走走；接著便直達武陵農場賞櫻，若路況順利9點多就到了。
接下來司機有較充裕時間休息，下午2點多開車，回程除路經休息站，可能再安排一個景點，如宜蘭或礁溪，短暫停留便開回台北，若無塞車或特殊天候狀況，晚上8點交車，回家大約9、10點，一趟跑下來要14小時以上。
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